Одноразовые велосипеды

Я езжу на велосипеде с детства и привык ремонтировать по мере сил всё сам. Строение «Аиста» я могу по памяти рассказать до последней шайбочки и стопорного кольца. Я и сейчас добираюсь до работы на велосипеде — получается даже быстрее общественного транспорта. Продавцы же считают, что сам пользователь ничего ремонтировать не должен.Проколол колесо. Захожу в спортмагазин, иду в отдел велосипедов.— Дайте, пожалуйста, набор заплаток и ниппель автомобильный.— А зачем вам? Вот (показывает на витрину) новые камеры. Какой у вас диаметр колеса?— Мне набор заплаток нужен — прокол маленький, заклею.— Так зачем вам клеить? Вот же целые камеры.— (закипая) У вас есть набор заплаток в продаже?— Нет. Теперь не продаём, но вот камеры под любые колёса.Разворачиваюсь и ухожу. Прокол я заклеил, вырезав заплатку из старой камеры, завалявшейся в кладовке.Стало заедать педали. Разобрал, смазал, стал собирать и недосчитался нескольких шариков. Ну, думаю, сейчас схожу в магазин, куплю подшипник — там как раз шарики совпадают по диаметру, выну и поставлю. Другой спортмагазин, другой продавец в отделе велосипедов:— У вас есть подшипники в педали?— (участливо) А в какие педали?— «Author» алюминиевые.— Так вон же они! Зачем вам подшипник? Купите педали, чего мучиться-то с ремонтом?— Я своими вполне доволен.— Подшипники в педали уже давно не продают… Купите новые.На моё счастье среди витринного хаоса обнаруживается нужный подшипник. Продавец его отдавал, как от сердца отрывал, честное слово.В более коротких диалогах мне предлагали вместо ключа для спиц купить новое колесо, вместе с крыльями — багажник, но всё переплюнул совет продавца вместо шин купить новый велосипед. И где вас таких набирают, ребята?